智能停車場管理系統(tǒng)，通常被稱為停車場系統(tǒng)或智能停車場，也被行內(nèi)人士簡稱為“停車場”。

停車場系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù)，在停車區(qū)域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實(shí)施判斷識別、準(zhǔn)入/拒絕、引導(dǎo)、記錄、收費(fèi)、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細(xì)資料并自動計(jì)算收費(fèi)額度，實(shí)現(xiàn)對場內(nèi)車輛與收費(fèi)的安全管理。

前期系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體，通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息，目前使用廣泛的光學(xué)數(shù)字鏡頭車牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡，通過管理軟件完成車道設(shè)備控制、收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn)，收費(fèi)賬務(wù)管理等功能。

車道管理設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實(shí)現(xiàn)友好用戶體驗(yàn)的關(guān)鍵設(shè)備。需要注意的是車道管理設(shè)備只是停車場管理系統(tǒng)的一個模塊單元，很多人直接就把“車道管理設(shè)備”理解成“停車場系統(tǒng)”，很多專業(yè)設(shè)備提供商也在介紹材料中把兩者混淆,實(shí)際上二者之間有本質(zhì)區(qū)別。

停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計(jì)算、費(fèi)用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學(xué)、有效的操作。

這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實(shí)際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。　　

基本功能

1. 刷卡（掃描條形碼票據(jù)）出入

2. 計(jì)時收費(fèi)

3. 中文（英文）顯示

4. 語音提示

5. 出入口對講

6. 出入口圖像對比、實(shí)時監(jiān)控

7. 出入口自動吞卡、吐卡

8. 防砸車

9. 車牌識別

10. 空位數(shù)量提示

11. 車位引導(dǎo)

高級功能

1. 無卡管理系統(tǒng)

2. 手機(jī)刷卡系統(tǒng)

3. 區(qū)域車位引導(dǎo)系統(tǒng)

4. 防撞系統(tǒng)

5. 自動區(qū)分車型收費(fèi)，

6. 自定義系統(tǒng)功能。（分時區(qū)區(qū)別收費(fèi)等）

7. 遠(yuǎn)程監(jiān)控，控制功能。

8. 控制車輛進(jìn)入權(quán)限。

9. 記錄及限制停車時間。

10. 防止人員收費(fèi)漏洞。

11. 車位滿時限制進(jìn)入。

12. 單通道系統(tǒng)，可防止車在通道內(nèi)堵車。

13. 實(shí)現(xiàn)不停車過通道。

14. 全視頻收費(fèi)系統(tǒng)。

15. 停車場找車系統(tǒng)。